ولم تفصح الشركة اليابانية عن الكثير من تفاصيل “سلايد”، ولكنها نشرت تسجيلا مصورا ترويجيا، وبعض الصور للوحها الحائم.
وقالت لكزس على موقعها إن “سلايد” يخلق “حركة عديمة الاحتكاك” باستخدام الاسترفاع المغناطيسي أو ما يُعرف بتقنية “الوسادة الهوائية”، حيث يضم اللوح مغانط، بعضا منها يقوم على مبدأ الناقلية الفائقة بواسطة النيتروجين المُبرد.
يُذكر أن تقنية “الاسترفاع المغناطيسي” موجودة حقا، لذا يُعتقد أن لكزس قد تنجح بإطلاق هذا اللوح الحائم وتحويله إلى منتج حقيقي، خاصة إذا اعتمدت على مسارات مغناطيسية يمكن للوح الطيران فوقها.
وليس اللوح الحائم “سلايد” الأول من نوعه، فقد انتشر في شهر آذار/مارس الماضي تسجيل مصور على موقع مشاركة الفيديو يوتيوب يظهر لوحا طائرا ابتكرته شركة HUVr.
